1.8 automático tem ABS?

Eai pessoal, to com umas certas dúvidas desde que comprei meu xsara, eu não descobri até hoje se ele tem freios ABS ou não. Na caixa de fusíveis tem um fusível pra o abs, mas ele não tem a luz indicadora de abs no painel, pelo menos a que acho que os xsara devem de ter segundo o MANUAL do meu. Já testei em dias de chuvas, ele travou uma das rodas, era uma saída de curva e tava molhado, travou só uma, mas travou, e ja testei outras vezes no reto ele não trava, aíí ta minha dúvida, o meu é um XSARA 1.8 8V Automático 98/99. Alguém sabe me dizer se é ou não freios ABS ele?

Walew

Caro... o ABS não tem a ver com a motorização, e sim com o modelo, que na GLX se não me engano é opcional.

faz assim... senta o pé no freo e ve se ele derrapa.. se sim, nao tem... se ele parecer que tá quebrando por baixo, é por que tem! simples!

Fuzatto, sei que não tem nada haver com a motorização, mas como o meu é 1.8 automático, ele é um pouco mais raro, aíí esperava que alguém soubece me dizer ou mesmo teve ou tem um pa dizer se é ou não.

GNW, vou fazer uma freadas quando tiver oportunidade para testar pa valer se tem ou não ABS.
Walew

Com segurança hein... vai que não tem ABS......

Pode deichar, não vou me arriscar a fazer uma cagada...

tá vou ser mais legal contigo aposkdpoaskdpoasdk se tu olhar do lado direito no capô, em baixo da bateria, é pra ter um trocinho de aluminio com 4 mangueirinhas de metal.. se ele estiver lá, tem ABS...

segue uma foto:



observa ali, ao lado da buzina! uma coisinha de aluminio com tubinhos de metal!

e pra testar se funciona, só carcando o pé mesmo... a moral do ABS, é tu pegar uma reta a uns 80/90 por hora e sentar o pé MESMO... e segurar até uns 10 por hora... tu vai sentir o pedal do freio ranger, fazer barulho, vibrar, estalar.. se isso acontecer, o ABS funciona... se ele começar a derrapar, óbvio que tu vai soltar o pé e acreditar que teu carro nao tem abs, ou ele nao funciona... só lembrando que mesmo com aBS, na hora que tu ENFIAR o pé, ele vai dar uma DERRAPADIINHA e depois vao soltar... entao segura um tempo o pé no fundo pra saber... mas é coisa de 1 segundo!

Walew GNW, vou olhar no meu se tem essa paradinha de aluminio com as mangueirinhas de metal, mas mesmo se não achar vou fazer o teste, porque o meu sendo 8 valvulas pode tar localizado a pecinha em um lugar diferente não sei, mas vou testar a hora que der oportunidade, e pode deichar que se eu ver que vai de arrasto solto o pé e controlo de boa, porque se não vai surfando no asfalto..kkk

Walew

Acho que o seu não vem abs, é só vc virar a chave e ver se acende a luz do carrinho derrapando.

ai é que tá... ele naum sabe se a luz também está funfando...

Poisé em relação a luz, eu procurei mas não achei, as vezes ela não esta funcionando, vai saber. A minha dúvida é porque eu andei fazendo uns testes antes de postar aqui e as vezes que fiz só arrastou uma roda traseira, mas era numa saída de curva e tava molhado e as outras vezes eu tava a uns 60KM/h numa reta seca e não arrastou, eu pensei como ele é automatico tem aquilo do motor segurar o carro, como se tu tivece freando sem botar o pé na embreagem, certo? Mas isso seria o caso acredito para as rodas da frente, mas as de tras são a disco que tem um poder de frear bem maior que os freios a tambores e não arrastão também, por isso que começou minha duvida se tem ou não o abs.

Ai amigo, aproveitando a imagem postada pelo GNW... da uma olhada se o seu tem.
Agora se está com dúvida sobre o carro ser automático e estar interferindo em algo... é só jogar no neutro e já era...

Pode deichar vou procurar por essa peça aíí no meu concerteza, mas boa a idéia de jogar no neutro pa testar, ai concerteza tira a minha dúvida se oque faz ele não arrasta muitas vezes é o abs ou o freio do motor já que é automático..

Acredito que mesmo sendo automático.... não deveria haver interferência... a unica coisa que o cambio vai fazer qdo se freia... é reduzir as marchas.

por ser automatico nao muda absolutamente NADA! quando tu freiou e ele nao derrapou, tu sentiu uma quebradeira no pedal?

Sobre ser automatico ou não eu vou ver se testo no neutro e no drive pa ver se muda algo pa tirar a dúvida realmente. Se deu algo no pedal nem lembro mais..kkkkk..mas vou testar nesse final de semana, que saio bastante com ele a noite ai da pa testar porque durante o dia vão achar que sou maluco...kkk

Galera mais uma vez é só procurar no fórum que tem a resposta a isso. Vamos evitar de postar tópicos com o mesmo assunto ok?

ABS só nos Exclusive e VTS, no GLX não tinha nem como opcional Hiago, infelizmente se alguém te falou na venda que tinha, infelizmente não conhecia o carro que tinha.

Abraços e qualquer dúvida estamos ai.

ta aí.. a resposta! mas pra constatar, era só olhar a pecinha de aluminio!

OK TATO então não tem. GNW eu procurei mas é super trancado de olhar, o suporte da bateria tranca tudo em baixo, nem a mão consegui colocar, mas ta certo pessoal, vou ficar ali na do TATO, então ele não tem.

Walew aíí

putz cara isso fica MUITO na frente da bateria... fica na CARA do capo.. se nao viu, nao tem!

sei sim depois que vi de novo a foto vi certinho ali perto da buzina, sei que ta na frente do capô, mas tu msm falou que ficava em baixo da bateria, ai quando li a vou procurar em baixo dela, eu li que tava perto da buzina mas fiquei com ela sendo em baixo da bateria e procurei, nada em baixo da bateria e perto da buzina muito menos, aíí não tem nada de ABS não pode crer, fiz uns testes essa madrugada, ele arrastou, botei no neutro pa ver certinho, mas não sei se é porque tem freios a disco nas 4 os xsara ai freiam mais sem arrastar, porque consegues segurar bastante sem arrastar, já diriji vários carros que tu freia e vai travado ele não, ele trava mas dependendo ele segura foda o carro, por isso tava na dúvida

Não é embaixo da bateria... é na frente... entre caixa de fusíveis e farol esquerdo dianteiro.

buenas.. duvida resolvida! aksdpkasdpoasdkpaosdk