Problema do super aquecimento resolvido

Fala ai pessoal, espero que com esse meu problema ajude algumas pessoas.

Vou iniciar pelo problema. Estava eu indo para a formatura da minha irma quando na hora de estacionar o carro acende a luz stop e a da temperatura com meu desespero desliguei o carro na mesma hora no meio da rua e liguei o alerta, esperei +ou- 1minuto liguei o carro e encostei. Fiquei parado puto da vida por uns 20 minutos para ver o nivel da agua  e para minha surpresa a tampa do reservatorio estava soltinha, completei o nivel coisa de 1 litro. Depois do ocorrido da tampa comprei outra achando que era a tampa que estava ruim, andei mas 3 semanas e quando cheguei no estacionamento o carro ferve de novo. Depois de olhar e olhar com meu padrasto ele viu que a mangueira superior estava quente e a inferior fria e ele falou que deveria ser valvula termostatica. No dia seguinte comprei a valvula termostatica e eu mesmo troquei, realmente a valvula estava travada. Feliz achei que estava resolvido, mas depois de uns 3 dias chegando em casa o carro passou do nivel normal de temperatura de novo mas nao desliguei e fui fechar o portão quando voutei para o carro reparei que estava vazando agua rapidamente desliguei o carro e fui ver. Estava escorrendo agua muita agua mas nao dava pra saber direito de onde vinha. No outro dia com o carro frio completei a agua e percebi que nao vazava liguei o carro e depois de um tempo percebi que a mangueira de baixo nao estava fria mas tambem nao tava quente, entao tirei aquele caninho de retorno de agua e surpresa nao estava rertornando agua mas apenas vapor (acho que foi isso que deu a pressão para estragar a tampa) e por fim tirei a mangueira superior no radiador a que fica ligada na termostatica  e mas uma surpresa a agua nao vinha continua ela vinha aos poucos. Bom com isso constatei que era bomba d'agua. Bem comprei as peças e mandei trocar (eu gostaria de trocar mas eu nao sei rsrsrs. Eu mesmo gosto de fazer a manutenção nao sou chegado muito em mecanico, essa foi a primeira vez em 11 meses que meu carro foi para a oficina ficar um dia. Desde que eu comprei eu mesmo troquei bieletas, bucha da bandeija, valvula termostatica e bobina de ignição) A teve mas duas coisas que foram feitas fora o escapamento e a troca no oleo.

Bom agora segue as peças trocadas e os valores:

Kit correia dentada (correia + esticador + apoio)  R$ 325,00
Bomba d'agua  R$ 120,00

Aproveitei e troquei tambem

Kit correia poly (correia + esticador + apoio)  R$ 165,00

Valvula termostatica (completa com vedação e flange)  R$ 45,00 (trocada por mim)

Adtivo para radiador  R$ 20,00

Mão de obra para troca de tudo isso  R$ 200,00

Depois vou postar uma foto do estao da bomba d'agua ainda era a original, as helices ficaram lisas.


Bom espero ter ajudado.

Valeu por compartilhar sua experiência.... (nossa ficou parecendo encontro dos narcoticos anonimos...) hauahuahuahauhauaha

isso aqui e so pra narcoticos ativos! Ter citroen nada mais e doque isso

rsrsrsrsrsrsr é para ficar bem explicado os sintomas

Não mano... o q ficou parecido com reunião dos narcoticos anonimos foi o MEU comentário....

Grande Marcos!
Grato por compartilhar as soluções com a galera aqui!
Abraço

Valeu.

Show, explicações detalhadas assim, ajudam muito...pois, mesmo para quem não sabe realizar a troca de algumas peças (como eu q não manjo nada de mecânica), é muito útil para não ser enganado na oficina.

colocou só um litro de aditivo? nesse radiador vão 2 no mínimo pra atingir a proporção indicada no manual... com 1l você só coloriu a água.

No mais, parabéns pela iniciativa em resolver o problema, trocando peças, e não fazendo gambiarras.

Abs

Na verdade coloquei 2 litros, é que quando iniciou o problema a algumas semanas eu ja tinha comprado 1l para completar o nivel e nao tinha usado. Ai quando eu levei na oficina ele tinha o mesmo por isso comprei so mas 1l.

ok, parabéns mesmo...
menos um xsara sendo vendido por quilo no futuro.

Citação :

ok, parabéns mesmo...
menos um xsara sendo vendido por quilo no futuro.

Grande observação alphatech

Valeu obrigado.

Quando fui comprar o meu tinha um cara em bota fogo vendendo um Xsara 99 bem novo por R$5000,00 so porque estava rangendo a suspensão traseira, na epoca nao comprei pois acheis que era algo complicado. O cara simplesmente jogou o carro no canto e comprou outro.

Marcos,
Por favor, pode me dizer em que local comprou as peças? Hoje em dia praticamente se encontra tudo custando o dobro!!!

Abraços!

Pessoal, só um comentário:

Mecanica é droga!! e causa dependência, você começa comprando uma inocente chave de fenda, e quando menos espera já tem todo tipo de chave, torquimetro,encolhedor de molas e não para nunca mais!!!

Siga em frente!

BicoFino escreveu:

Pessoal, só um comentário:

Mecanica é droga!! e causa dependência, você começa comprando uma inocente chave de fenda, e quando menos espera já tem todo tipo de chave, torquimetro,encolhedor de molas e não para nunca mais!!!

Siga em frente!

falou TUDO!