defeito câmbio automático ZF4hp14

Relembrando a primeira mensagem :

galera, to mow chateado!

hoje aniversario da patroa, fui sair com meu mlk pra comprar um presente pra ela, liguei o carro ele não rodou nem 50 metros e as rodas dianteiras travaram, a alavanca estava em D passei pra R acelerei e nada, o giro subia pouco como se tivesse tentando andar mesmo, mas como estava travado... coloquei no P e tentei de novo por no D no R e nada! ela ficou como fica qd está em P travada empurrava o carro e nada, fui olhar nos eixos tudo normal, freios tb tudo normal, a ponta do cabo seletor de marchas lá no câmbio normal tb, oleo normal, sei que o carro travou de vez no meio da rua e so saiu de lá depois de pegar um macaco e erguer as 2 rodas dianteiras e empurrar!!!

amanha vou trazer um brow meu que é cambio técnico pra fazer uma "pré analise"! mas se alguem tiver alguma idéia do que pode ser ou se já passou por isso...


logo posto novidades!

vc não entendeu, não entendeu, não é vc meu amigo e sim sua sara!


uhahuahuauhauha

demorou vamos envelopar o teto do brava! que cor é?

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk jaq é amigo dela, me da 30 mil e fica com ela po kkkkkkk amizade né não kkkk

Ele INFELIZMENTE é prata, eu só tive carro prata cara, brincadeira kkkkkkkkkk...ta lindona, se der tudo certo vou usar meu cupom de cristalização, polimento e bla bla bla nela, ai a pintura fica 100%, teto preto vai ficar show, apesar da roda ser 1 horror de aro 14 =/ mas ai me programo pra meter roda 16 do Stilo nela, fica lindona

prata com teto black piano (preto brilhante) fica loko!

rodelas pra fiat é mais fácil de achar!

Pode crer, parece teto solar..as rodas do stilo sao mto lindas

uns tempos atras eu vendi umas prum brow meu aro 17 originais fiat no ML por 1,700! perfeitas, só tinham 2 pneus "marromeno"!!!

Caramba, 1700 com 2 pneus bons e 2 meia vida? Po véi..17 ainda...ficou barato

de graça!

cambio entregue agora só aguardar a paulada!

BacaLoko escreveu:

de graça!

cambio entregue agora só aguardar a paulada!

Meus pesames irmãozinho rs

parcialmente aberto e ainda nada encontrado, amanha continua a saga!

impossível NADA... para de funcionar pq tem problema no corpo de válvulas, baixa pressão de óleo ou conversor de torque, se os discos estão 100%.

defeito encontrado!

a trava de um rolamento se soltou e começou a roçar nas costas de uma engrenagem até o ponto de fincar nela que foi qd travou!

ai aproveitou e desmontou todinha pra avaliar por completoe pra minha sorte todo o resto estava ok!essa caixa foi feita completa não tem nem 2 anos, e está tudo ok e segundo ele esse defeito só apareceu pq foi um erro de montagem! o cambio tecnico montou de alguma forma forçando a rosca dessa trava que espanou e se soltou como tempo!

hoje ele vai lavar todas as peças pra ver se encontra mais algum detalhe, me passou valores apróximados:

450$ jogo de juntas
350$ peças internas danificadas
150$ oleo
800$ m.o.

1750$ até então, ele costuma cobrar 1,200 de m.o, e fez esse preço camarada,

fiquei até mais aliviado, com medo de ter mandado tudo pro espaço! não foi muito grave!

aeeeeeee ai sim!!

foi bem em conta o conserto. parabéns!

mas não foi feito ainda!

falta o $$$$$ está em stand by!

e outro problema, as peças internas que preciso ele só encontrou por 700$ os valores que coloquei antes eram "especulações"

as juntas ficaram em 450 mesmo, e preciso encontrar a roda livre traseira com porca e trava, acho que é esse o nome, em um preço "mais melhor de bom"!

cara.... o jogo de juntas vc não vai achar mto mais barato, pois ela é qse 150 dolares.... fora o restante.

Abs

achei a 390! 60$ dinheiros a menos!

e a roda livre a 300$ dinheiros,mas o cara ficou de confirmar se é da caixa 4hp14 mesmo

otemo!

agora achei da marca ToledoUSA por 405$ pelo que me informei de melhor qualidade do que da outra de 390$

cara, sempre vai ter qualidade melhor, porém o preço só vai subindo.

abs

1 em pleno domingão umas 11 da manha no meio da rua travou a criança!



2 rebocando


3 rebocando


4 chegando no destino


5 só "filés":

laguna V6 pau no câmbio, sportage rajou motor, xsara..., accord pau no câmbio! só coisa leve


6 as peças internas todas ok


7 só o oco!


8 limalhas no filtro


9 limalhas no filtro


10 limalhas que estavam no óleo


11 corpo de valvulas


Tem mais fotos mas não encontrei! por enquato é isso!

vou tirar fotos de outros b.o e depois de resolvidos!

é guri... e quem diz q oleo n precisa trocar... ta aí...

mas o causador do problema não foi oleo velho e um provavel erro de montagem qd foi feita!

uma rosca estava espanada qd foi desmontado!

pode ser, pode ser...

galera to com saudades da minha sara!!!

não quero mais andar de logus quero minha sara logo!!!!

se alguem puder me ajudar deposite $$$$ na minha conta, segue os dados:

uhahuahu zueria, mas se alguem tiver contato pra comprar peças de cambio me passe por favor!!!

tá dificil encontrar a tal roda livre traseira a bom preço!!!!

cara essas pessas desse caixa nao sao faceis de encontrar por isso que preferi adaptar o cambio do 406 e nao me incomodar nunca mais com isso mas vi que o seu carro e 1.8 o meu e 2.0 por isso que a flange da caixa deu certo no seu caso nao sei se daria.