TROCA CORREIA E TENSIONADOR

OLÁ GALERA PRECISO DE AJUDA!

MEU N6 ESTÁ NO MECANICO, PARA TROCA DE CORREIA.

BOM, COMPREI A CORREIA CONTITECH.

AGORA O TENSIONADOR É QUE É O PROBLEMA, O ORIGINAL CUSTA 222,00! NÃO TENHO ESTA GRANA AGORA...

UMA MARCA PARALELA NYTRON (NACIONAL) ALGUÉM CONHECE OU JÁ USOU?

POR FAVOR ME AJUDEM AÍ, PORQUE SKF OU DAYCO NÃO ESTOU ENCONTRANDO.

AGUARDO ORIENTAÇÕES.

ABRAÇOS A TODOS

Bem... por favor, edite seu tópico e o título.. letras maiúsculas só em começo de frase......

Edu:

correia dentada é coisa séria.
Correia, esticador e rolamento tem que ser originais ou de boa marca.

Um reparo nesse seu cabeçote ultrapassaria 3 mil reais.

Pense nisso. Sem grana agora, sem grana pra arrumar depois.

Abs

Bom eu já estava pensando nisso também, melhor se apertar agora do que depois tomar um prejuizo maior.

Obrigado

Abraço

exato.

boa sorte.

Exato, essa é uma boa hora pra usar o danado do cartão de crédito, na citro daqui fazem em até 6x sem jrs... Ajuda!

Galera sabe se esse tensor realmente serve e se é bom http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-458515328-tensor-correia-dentada-citroen-xsara-20-16v-ate-2000-_JM , o rapaz disse que é da marca AUTOTEC , e essa polia é boa? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-458515390-tensor-correia-dentada-polia-citroen-xantia-18-16v-96-ate99-_JM, é da mesma marca AUTOTEC, também gostaria de saber se essa correia dentada da marca Deux á boa? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-466820611-correia-sincronizada-dentada-citroen-xsara-18-16v-apos-97-_JM , é que eu nunca ouvi falar nem bem e nem mal dessa marca de correia, então gostaria da opinião de vocês que ja tem mais experiencia que eu, eu vi tambêm uma correia mas não sei se é boa ou não oque vcs acham? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-457567562-correia-dentada-do-peugeot-306-405-xsara-18-16v-_JM


Da uma força ai galera!!!!

Eu não usaria nada além de DAYCO, original (GATES, CONTINENTAL) e as polias e esticadores originais (na verdade, na concessionária o original original mesmo meu - n7 - é um kit de rolamento em aço, com suporte).

Se a grana tiver curta, compra INA ou SKF e troca só o rolamento, mas eu iria de original total na correia dentada. Na de acessórios já se pode dar uma relativizada...

Abs, boa sorte,

João

jpaulosg escreveu:

Eu não usaria nada além de DAYCO, original (GATES, CONTINENTAL) e as polias e esticadores originais (na verdade, na concessionária o original original mesmo meu - n7 - é um kit de rolamento em aço, com suporte).

Se a grana tiver curta, compra INA ou SKF e troca só o rolamento, mas eu iria de original total na correia dentada. Na de acessórios já se pode dar uma relativizada...

Abs, boa sorte,

João

2

Então galera pelo oque vocês comentarão é melhor mesmo colocar a correia original dayco ou contitech, mais será que tensor e polia pode ser paralelo? eu vi aqui no mercado livre tensor e polia com preço bem em conta, tensor por R$46,00 com garantia da marca auto tech http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-458515380-tensor-correia-dentada-citroen-xsara-18-16v-ate-2000-_JM , tem a polia por R$44,00 da marca auto tech também e com garantia http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-458515380-tensor-correia-dentada-citroen-xsara-18-16v-ate-2000-_JM , qual a opinião de vcs, como eu disse a grana ta curta mais a correia vai ser original mesmo, mais o tensor de polia queria saber se esse que eu mostrei são bons, e a bomba d'agua tem a necessidade de troca bem? ou eu posso fica com a mesma bomba d'agua?

peo21 escreveu:

Então galera pelo oque vocês comentarão é melhor mesmo colocar a correia original dayco ou contitech, mais será que tensor e polia pode ser paralelo? eu vi aqui no mercado livre tensor e polia com preço bem em conta, tensor por R$46,00 com garantia da marca auto tech http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-458515380-tensor-correia-dentada-citroen-xsara-18-16v-ate-2000-_JM , tem a polia por R$44,00 da marca auto tech também e com garantia http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-458515380-tensor-correia-dentada-citroen-xsara-18-16v-ate-2000-_JM , qual a opinião de vcs, como eu disse a grana ta curta mais a correia vai ser original mesmo, mais o tensor de polia queria saber se esse que eu mostrei são bons, e a bomba d'agua tem a necessidade de troca bem? ou eu posso fica com a mesma bomba d'agua?

Não adianta nada colocar uma correia de boa qualidade e os tensores de qualidade duvidosa, porque uma vez que os tensores apresentarem problemas ou travarem a correia já era. Geralmente os tensores de boa qualidade SKF ou Ina estão na faixa de 100 a 150 cada. Quanto a bomba d'agua, não se esqueça que também tem um rolamento que com o tempo tera o seu funcionamento afetado. Eu já usei duas vezes(troco tudo correia/rolamentos/bomba a cada 40.000KM) a bomba da marca VMG(argentina) e durante esta quilometragem não tive problemas.