coxim do amortecedor dianteiro . que marca é boa?

Bom dia participantes do clube do Xsara. Preciso colocar Coxins novos nos amoretecedores dianteiros do meu xsara 00/01 glx 16v. Tem várias ofertas com preços muito diferentes. Exemplo: Sampel com rolamento por R$ 148,00 e Importado (China) por R$ 65,00 com rolamento. O que vocês me recomendam? Conto com a opinião de vocês.

Hams, bom dia!
A suspensão de nossos carros, é motivo de muitas discussões aui nós fóruns.
Nosso carro foi idealizado para rodar em pavimentos de primeiro mundo e consequentemente, sofre demais com nossos pisos.
Colocar peças paralelas na suspensão, é pedir pra fazer o mesmo serviço em muito pouco tempo, além de pagar MO do mesmo serviço várias vezes.
Conselho: para suspensão, compre peças originais. Seu bolso reclama uma vez só mas com certeza vai agradecer depois por não ter que pagar o mesmo serviço de novo e de novo.
A suspensão de nossos carros, nestes pisos que temos, com peças originais dura em média 1 ano, ou pouco mais.
Com peças paralelas, vai durar no máximo uns 6 / 8 meses.
#ficaadica

como vc falou bonito hein linneu!!!

tem botão pra curtir seu comentário? huahuahuhua

Eu não curti a parte em que vocë diz que dura 1 ano com peças originais se fosse assim eu ja teria ido à falência!
Além disso, pelo que ouço, o piso na europa não é tão liso quanto à gente imagina.... as cidades são antigas, cheias de ruas com paralelepípedo.
O que acaba com suspensão é cair em buraco...

cara, suspensão original dura vários anos usando direitinho.
mas principalmente VTS e os N6 o desgaste é maior.

Um ano não digo... mas dura 2 anos na média. As paralelas, as vezes, duram poucos meses... não vale o custo.

Abs

Putz e eu tava aqui pensando se a original dura 1 ano melhor evitar sair com o carro rs.

........................Editado pela Moderação..................

Amigo, seu post esta fora dos padrões... peço a gentileza de ler as regras.

2.5 Não utilize CAPS em todo o título ou conteúdo do post, pois serão editados para melhor visualização.

gillindu
Moderador Clube do Xsara

rodrigocrocha escreveu:

........................Editado pela Moderação..................

Amigo, seu post esta fora dos padrões... peço a gentileza de ler as regras.

2.5 Não utilize CAPS em todo o título ou conteúdo do post, pois serão editados para melhor visualização.

gillindu
Moderador Clube do Xsara

Peço desculpas pelo erro. Acredito que devido a correria no horário de trabalho acabou passando despercebido. Mas também agora nem me lembro mais o que escrevi. rs....

coxins somente originais e os rolamentos IMPERATIVO ser original..... e é mais barato q os paralelos

Então GNW.... Na realidade os originais não estão mais baratos que os paralelos... Acabo de ligar na Citroen e o Kit Amortecedor (Coifa, batente, rolamento e coxim) sai por R$ 196,00 cada lado, no total: 392,00. É possível comprar o paralelo da marca Birth por 230,00, acredito que seja uma boa.....

cara. se for ver preço de coxim com coxim e rolamento com rolamento na ccs dá quase o mesmo valor.. o resto pode pegar paralelo!!!

agora, é claro que o batente e a coifa original são bem mais caras!

mas isso não precisa ser original!!!

rolamento TEM que ser

e coxim tambem!!!

o resto não


orça SO o rolamento e SÓ o coxim...

Se comprar os Birth vai fazer barulho...

Falando nisso, fui trocar os amortecedores no meio do ano passado e comprei o kit de coxim/rolamentos/batente da marca Dahu.... foi uma bela porcaria, na hora de montar descobrimos que ele tinha uma folga gigante entre a borracha e o rolamento. Como eu estava com o carro desmontado e com pressa, resolvi deixar o coxim/rolamento anterior, já que estava em perfeito estado.

Detalhe: estou com o carro desde 2007, ja rodei uns 130 mil km desde que comprei o carro e nunca troquei estas pecas e mantive as velhas no lugar. Inclusive os amortecedores que troquei pareciam bons e não senti diferença nenhuma no carro.

Ainda não entendo porque dizem que as peças da suspensão duram 1 ou 2 anos.... Só na minha mão os amortecedores ficaram mais de 6 anos e 130 mil km, e as outras peças ainda estão lá... as mesmas de quanto comprei o carro, exceto as bieletas que troquei a 1 mês porque a bolsa estava rasgada.

tbyte escreveu:

Falando nisso, fui trocar os amortecedores no meio do ano passado e comprei o kit de coxim/rolamentos/batente da marca Dahu.... foi uma bela porcaria, na hora de montar descobrimos que ele tinha uma folga gigante entre a borracha e o rolamento. Como eu estava com o carro desmontado e com pressa, resolvi deixar o coxim/rolamento anterior, já que estava em perfeito estado.

Detalhe: estou com o carro desde 2007, ja rodei uns 130 mil km desde que comprei o carro e nunca troquei estas pecas e mantive as velhas no lugar. Inclusive os amortecedores que troquei pareciam bons e não senti diferença nenhuma no carro.

Ainda não entendo porque dizem que as peças da suspensão duram 1 ou 2 anos.... Só na minha mão os amortecedores ficaram mais de 6 anos e 130 mil km, e as outras peças ainda estão lá... as mesmas de quanto comprei o carro, exceto as bieletas que troquei a 1 mês porque a bolsa estava rasgada.

Cara, esta é uma excelente notícia, mas só para você rs....

Que bom que até o momento você quase não precisou mexer na sua suspensão, sem dúvidas é uma exceção, visto que normalmente o Xsara nos gera um certo gasto.

Mas também acredito que dependa bastante de como o carro é utilizado, não podemos generalizar e dizer que a suspensão não presta.

Usando peças originais aqui em SP acredito que dura 2 anos usando com cuidado e olha lá...impossível durar mais que isso aqui em SP. É ridiíulo a qualidade das vias...os buracos ..e as emendas dos viadutos...é de doer...Eu que ando de boa sofro demais...imagina os apressadinhos.
Na minha opinião os amortecedores são os que duram mais..o problema é o restante do conjunto que fica com folga, quebra e por aí vai. O nosso amigo tbyte é um privilegiado,pois deve rodar em bons pavimentos.

Falou tudo TIRRENNO... As emendas dos viadutos são de chorar... Alguns asfaltos também apresentam uma certa deformidade muito estranha... fico impressionado quando vejo alguns pavimentos que parecem que derreteram e formaram tipo de uma lombada.. sei lá.. é estranho demais !!!!

rodrigocrocha escreveu:

Falou tudo TIRRENNO... As emendas dos viadutos são de chorar... Alguns asfaltos também apresentam uma certa deformidade muito estranha...  fico impressionado quando vejo alguns pavimentos que parecem que derreteram e formaram tipo de uma lombada.. sei lá.. é estranho demais !!!!

Pois é...essas emendas que viram lombadas é foda demais...qualidade zero...o serviço vagabundo....fico indignado com isso. Tenho vergonha do País do jeito que é tratado

Tinha que ter um jeito de culpar a prefeitura e o estado com algum laudo, e ai tentar cobrar os consertos... É muita sacanagem, quando vou à Sampa fico esperto nas marginais pq sempre tem buraco e com o trânsito pesado você não tem muita escolha, ou bate no carro ao lado ou cai no buraco.

De fato, praticamente 90% do que rodo é em rodovias, com pavimento de bom pra ótimo. Pego alguns trechos dentro da cidade com bastante ondulação e lombadas pontudas que me obrigam a passar praticamente parando, pra não judiar do carro. Buraco mesmo é muito raro cair em algum... tomo bastante cuidado, principalmente quando chove e não dá pra ver se é poça d'água ou cratera.

cara, de fato.. minha suspensão tambem não dá nada.. troquei tudo e até agora tá tudo zero...

dos carros que fazemos lá, o que colocamos dura muito tempo!!!

o que acontece é que as marcas usadas no Brasil afora são de procedencia EXTREMAMENTE fraca.... daí as peças já vão pro carro condenadas..

nenhum coxim paralelo presta.. nem rolamento....

bieleta, poucas

pivô, poucos

amortecedor cofap ou monroe

buchas de balança, só conheço uma que presta

e por aí vai....