Cherry Cielo: O Xsara que compraremos amanhã?

Os proprietários de um Xsara sabem ou descobrem que o carro é favorecido pelas versões básicas, com status de completas. As completas então, nem se fala. Também sabe que por motivos que não cabe a este tópico, o carro é encontrado em boas condições, baixas rodagem e idade por preços bem agradáveis, escolha certa ante populares pelados pelo mesmo preço.

Porém, como somente sua versão Picasso foi continuada, fica o sonho do proprietário de ter a oportunidade de pegar um carro mais novo, com as mesmas características que agradam aos Xsareiros. Há um tópico por aqui que trata desse assunto.

Eu vi a matéria do Chery Cielo num jornal e o conjunto da obra me chamou muito a atenção.

O chinês, no original se chama A3 e teve seu nome trocado no Brasil por motivos óbvios. Houve concurso para escolha do nome; resta saber se foi homenagem ao nosso nadador revelação de 2008.

Dêem uma olhada nesta matéria, que fala o básico que ele traz, e o preço, superconvidativo para um 0km e considerando o que ele oferece:

http://carplace.virgula.uol.com.br/exclusivo-chery-cielo-completissimo-chega-por-r-39-900-conferimos-ao-vivo-veja-fotos/

Quero vê-lo ao vivo, mas acredito que ele seria um bom candidato a substituto do Xsara, considerando a descontinuidade deste.

A princípio, temos um hatch e um sedan.

O"

Parece ser bom negocio, hein!!! É só não acabar como a Hiunday q vende mas não adá assistencia ou a Effa q não oferece nda. Ou o Tata q oferece carro q pega fogo. rsrs... Mas essa Chery pode dar certo sim. E fiquem de olho na Chana tbm. Tem novidade vindo aí!

Acho que um carro parecido com esse só que sedan passou por mim ontem...
Achei ele intressante

De beleza, curti bastante esse Cielo, o design exterior dele é bem invocado, chama a atenção mesmo, bem imponente, por dentro já achei meio fraco, até é bonito, mas o plástico de seu acabamento parece não ter muita qualidade, o motor 1.6 16V se realmente tiver 119 cv pode até surpreender, se bem que pelo peso que o carro parece ter, acho que seria pouco. O problema dos chineses é a qualidade de construção, ainda muito duvidosa, como eram os carros coreanos logo quando chegaram ao Brasil. Hoje em dia as marcas coreanas evoluiram e muito nesse quesito, mas as chinesas ainda acredito que tenham uma longa estrada pela frente nesse ponto.

Se a qualidade desse carro, for comparada ao Iphone Ching Ling que tive uma vez eu to fora! KKKKKKKKKKKKKKKKK

É. realmente tem q ter coragem para arricar um chines pq pode virar um baita mico q não vc não vai mais conseguir passar para frente. rs...

Além do Mico Ayr, acontecer a mesma coisa daqueles que apostaram na EFFA 100 e pegaram um carro completamente inseguro, com uma rede de concessionárias ridícula e serviços que deixaram muito a desejar. Isso sem contar que pra ganhar dim dim, até o Sr. Sérgio Habib está cogitando trazer uma marca chinesa também, se já sofremos na mão dele com a Citroen, imagine ele trazendo uma chinesa como serão os serviços tenho até medo de imaginar!!!!

Tato SP escreveu:

Além do Mico Ayr, acontecer a mesma coisa daqueles que apostaram na EFFA 100 e pegaram um carro completamente inseguro, com uma rede de concessionárias ridícula e serviços que deixaram muito a desejar. Isso sem contar que pra ganhar dim dim, até o Sr. Sérgio Habib está cogitando trazer uma marca chinesa também, se já sofremos na mão dele com a Citroen, imagine ele trazendo uma chinesa como serão os serviços tenho até medo de imaginar!!!!

Wow. Isso pq "habib" significa "amigo". rsrsrs...

Mas nessa faixa de preço, supera qq nacional brincando. Qual carro zero se compra com 40 pilas no Brasil?

Como não vou trocar o meu agora, talvez na época em que fizer, a Chery já tenha se firmado no mercado, e outros condutores já tenham feito os testes e riscos por mim, hehehe! E o preço pode até melhorar!

O"

A com certeza se esperar uns bons anos de duas uma, ou os chineses otimizam seus meio de produção aumentando a qualidade dos seus veículos se transformando nas marcas coreanas de hoje em dia ou decretam definitivamente sua morte se mantiverem a qualidade que a EFFA tem em seus carros hoje em dia.

Quanto a maios de produção, a própria Chery tem planos de abrir uma fábrica no Brasil pra atender o mercado interno e aumentar a capacidade pra America Latina, já que eles tem uma fábrica no Uruguai.
Eu ainda tenho os 2 pés atras com carros chineses, até mesmo os coreanos eu só estou perdendo o conceito que tinha deles agora que tenho pessoas próximas que tem esses carros (um i30 e uma Tucson) mas não sei se compraria pelo suporte que as marcas tem no Brasil.
Semana passada vi um Cielo na Bandeirantes e achei o carro bem legal em termos de design, mas ainda tem aquela coisa de olhar pro carro e saber que é xing ling...

Poxa, que preconceito, hehehehe!!!

Mas pensem numa coisa... boa parte dos carros que rodam na China... são chineses! Hauhauhauhauha!!!

Mas falando mais sério, dois exemplos do que eles têm hoje são o ZX e o Sail, que acaba de desembarcar aqui... em termos. Rs

Um dos caras que comentou na notícia, Sérgio, falou o seguinte:

"Todo mundo tá falando muito sobre a qualidade desses
chineses. O Gol, carro mais vendido no Brasil, está
apresentando todo tipo de defeitos em sua geração 5.
Perguntem em qualquer concessionária da marca. Não
existe no Brasil um proprietário sequer de Gol, que
esteja plenamente satisfeito com seu carro. E aí, co-
mo ficamos?"

Acho que o maior problema não é ser chinês, mas sim essa posterior assistência, o que pode ocorrer com carros de qualquer país.

O"

O Gol não serve tão assim como base.
VW e principalmente Chevrolet deixaram de fazer coisa que prestava na virada do século, de 2000 pra frente só saiu tranqueira a preços astronômicos das duas marcas.

LINDO o carro... já vi uns 4 ou 5 circulando por SP e baixada...
Acredito na qualidade do veículo... o mesmo acontecia com a KIA, qd chegou ao Brasil... e possui veículos de muita qualidade...

Bunito hein

Se fabricantes mais do que estabelecidas e conhecidas não estão "fazendo a lição direito", não há porque ficar com os dois pés atrás a uma fabrincante nova, exigindo o que nem as conhecidas oferecem.

O Auto+ hoje passou uma matéria com um outro modelo da Cherry, do mercado do Idea. Eles continuam investindo.

O"

Há também outro grande problema que é rede de assistência.
Se amanhã essa Cherry resolve sair do Brasil por não ter conseguido o retorno esperado, vai fazer o que com os carros???
Situação semelhante com a Daihatsu quando veio pra cá, apostaram alto mas quando não tiveram o retorno esperado se escafederam e quem comprou os carros deles ficou com um pepinaço na mão.

Em poucas palavras Toga, vc disse tudo, e isso aconteceu com a Suzuki também entre outras grandes lá de fora, a Suzuki retornou faz pouco tempo ao mercado nacional.

A Chery ta chegando para detonar gente... essa marca vai crescer muito no Brasil e se tornar absoluta. Acredito q se souberem investir e colocar propaganda na TV como a Hyundai tem feito, eles vão dominar realmente.

O Cielo pode crescer muito no mercado, principalmente por causa do preço e da qualidade q falam ser a nivel Europeu.

Abraços

É, ainda acho que falta propaganda. A Hyundai tá "enchendo o saco" na TV. Isso funciona. Se eles fizerem um comercial e tacarem o preço na tela, é capaz de garfar mais adeptos. Que consumidor comum não vai querer todos estes itens de série por um preço convidativo destes?

Um comercial de tv é bem caro, mas se a Dolly consegue, a Chery também, hehehe!


O"

Aí que está outro ponto, a imensa parcela de consumidores que compra um carro zero, se informa bastante antes de fechar negócio, é uma pequena parcela que só ve o preço e fecha negócio, isso acontece até pelo valor do bem.
O fato é que qualquer um que vá se informar vai encontrar muita informação negativa (pra não dizer SÓ INFO negativa) a respeito de carros chineses e a Chery é uma empresa nova por aqui.
No começo, por mais agressivos que sejam os preços e a campanha de MKT eu acho MUITO dificil os xing lings emplacarem assim como estão dizendo.

Uma coisa q a Hyundai é espeta:

Preço na revista: 55 mil
Preço na concessionaria: 52 mil.

Na hora vc fecha... sempre tem desconto.

O Azera mesmo chegou a ser encontrado por 69 mil na versão de entrada q é mais completa q Vectra Elite e Corola Altis.

Abraços

Azera 2011, sonho de consumo viu!!!! Quem sabe um dia! KKKKKKKKKKKKKKK

Abraços

Durante 3 dias eu aluguei um Azera para fazer uma viagem com minha esposa... o carro é sensacional.

A Hyundai soube lançar o carro... realmente nem o Fusion conseguiu balança-lo.
E agora ela traz o Sonata para matar o Fusion, o C5, o Accord e o Malibu.

Mas já ouvi relatos de um proprietario q deu bucha num Azera com um Xantia V6 2000.

Abraços

Imagino o carro é tudo de bom mesmo, e esse Sonata vem mesmo pra balançar o mercado, mas é aquela velha premissa Cirdan. Não adianta ter carro se aquela pecinha atrás do volante não se adequa a situação. HEHEHEHEHEHEHE!!!!

Que o Xantia V6 anda muito bem isso é fato, mas que num dá pra dar pau em Azera, sendo ambos originais e com motoristas competentes num dá mesmo, essa é daquelas estórias que só acredito vendo.

Abraços