Ciretran se recusa a emplacar Xsara VTS

Bom, vai fazer quase dois meses que comprei o VTS que já me deu uma certa dor de cabeça na hora de transferir, quando pensei que tudo já tinha acabado hoje quando fui ao Ciretran de Mauá emplacar o carro simplesmente o policial responsável se negou a emplacar o carro pois de acordo com ele o carro está rebaixado, tentei de várias formas mostrar que o modelo é realmente baixo original de fábrica mas não adiantou, perdi praticamente o dia de trabalho na Citroen tentando algum laudo comprovando a altura original do carro, me deram apenas uma cópia de 3 folhas do manual de manuntenção mostrando a altura original de todos os modelos de Xsaras. Voltei ao Ciretran de Mauá com a cópia do manual cedido pela Citroen de SBC e se recusaram a medir a altura do carro, fizeram pouco caso, fui mal atendido e virei piada no meio aos policiais e continuaram falando que era impossível o carro ser dessa altura sendo original. De início me recusei a sair de lá sem o emplacamento quando me ameaçaram de guinchar e mandar para o pátio. Acabei indo embora sem saber oque fazer. O meu VTS tem altura de todos os outros VTS que eu já vi, tanto os daqui do Forum como outros pela internet, realmente eu não sei oque fazer, com quem reclamar...preciso mesmo de ajuda como proceder neste caso.

Er1t0n um conselho, leve essa papelada pra um despachante, e vai ver como isso se resolve rapidinho, eles tem os esquemas, eles conhecem os trâmites, e tudo fica fácil, o gasto é maior com certeza, mas te garanto que a solução acaba valendo mais, do que continuar se irritando com isso.

Abraços

Então tato, na verdade quando fui transferir o carro já tinha deixado tudo na mão do despachante para não ter dor de cabeça, primeiro problema foi o gasto de R$ 100,00 a mais para o cadastramento de 4 digitos do motor que não estava descrito no cadastro do carro junto ao Detran e agora mais essa... Eu estou com todo o documento do carro em mãos já, só faltava trocar a placa de São Paulo para Mauá onde atualmente resido, coisa que o despachante me informou que teria que realmente ser eu, ainda não entrei em contato com ele por que tudo isso foi hoje. Mas estou indignado, frustrado e ainda muito puto com toda essa história, acabei de fazer uma reclamação junto ao site do Detran sobre o Ciretran de Mauá, sei que não vai adiantar muita coisa onde a própria corregedoria do Detran está enfiado de delegados corruptos, mas como eu disse estou tentando de tudo.

Ai é tenso hein amigo, sei bem como são essas coisas, eu entraria em contato com ele assim que possível e passaria a situação do que está ocorrendo, já que pagou pelo serviço, ele terá que te dar um respaldo de alguma forma, infelizmente essas coisas acontecem mesmo, principalmente em se tratando de Brasil.

Se pudermos ajudar em alguma coisa, nos avise que faremos o possível ai pra tentar algum respaldo.

Abraços

Er1t0n é o seguinte, moro em Mauá e aqule Ciretran é uma merda mesmo!!!!
Principalmente se for um Gordão FDP que te atender!!!

Faz um seguinte, se vc tiver o manual ou a cópia dele com a altura original do carro, leva lá e mostra para eles.
Caso eles encasquetarem, liga para a polícia!!!
Pq vc pagou pelo serviço e o seu carro estando de Ok com as características originais eles não podem se recusar de fazer o serviço.

cara isso é uma bosta, que raiva tenho lendo essas notícias...
graças a Deus o meu passou de boa, mas estava com esse medo de alguem de lá agitar.

uma vez quando fui arrumar o escape do meu carro tinha um pm que veio bem assim, "isso q da rebaixar o carro"... eu disse "ele é original assim, é uma série esportiva que saiu dos xsaras!"
ele começou a rir e bem assim "aham, deve ser.. jura q ia sair assim baixo onde o para lama traseiro engole o pneu"....
eu disse... "o omega nao engole?" ele.. sim mais todo mundo conhece o omega!
e eu "pois é, q quase ninguém conhece o vts.. mas é a mesma coisa!"
ele deu uma risadinha e saiu....



revoltado mode on.

Acho q vc deveria ir na Citroen e pedir um laudo atestando a originalidade do teu carro, explica toda a situação.... afinal acho q a citroen deve te dar esse apoio e o detran nao pode negar isso...
se negar pede uma declaração do porque que estao te proibindo de passar na vistoria ou até mesmo filma eles, pega a camera e começa a filmar eles falando e que eles percebam isso.... se negarem assim mesmo pega esse laudo/video, pega um advogado e bota no rabo desses fdp!

revoltado mode off.

Cara, a outra opção é o famoso "cafézinho"... qndo tinha meu outro carro cheguei a fazer vistoria com suspensao a ar, pelicula metalizada e xenon.... me passaram...
fods...

que ódio desses desgraçados... sugiro o mesmo que ja foi dito pega um laudo no detran ou troca de lugar para emplacar! procura outro lugar... nao dá? tambem sou a favor de processar eles! filma e pede um atestado do motivo assinado pelo responsavel.

outra opçao menos revoltada, porem foda é vc comprar molas altas pra frente, colocar, levar lá, fazer depois tirar! mas eu nao faria

É fóda mesmo... o meu passou de boa... o cara deu uma olhada no motor... uma olhada dentro do carro... e mais nada... assinou o papel e pronto. Confesso que fiquei com medo de escasquetarem com a altura do carro. Entaum er1t0n pela net vc consegue achar matérias sobre o xsara vts... onde dizem q essa altura é original.
De uma olhada nesse link... no começo fala sobre a altura do VTS

http://www2.uol.com.br/bestcars/145-vts.htm

Abraços e boa sorte

outra idéia que tive... e ja matariamos dois coelhos com uma cajadada... próximo encontro do clube.... CIRETRAN DE MAUÁ

hahaha essa ideia é boa... se eu pudesse comparecia!

er1t0n escreveu:

Bom, vai fazer quase dois meses que comprei o VTS que já me deu uma certa dor de cabeça na hora de transferir, quando pensei que tudo já tinha acabado hoje quando fui ao Ciretran de Mauá emplacar o carro simplesmente o policial responsável se negou a emplacar o carro pois de acordo com ele o carro está rebaixado, tentei de várias formas mostrar que o modelo é realmente baixo original de fábrica mas não adiantou, perdi praticamente o dia de trabalho na Citroen tentando algum laudo comprovando a altura original do carro, me deram apenas uma cópia de 3 folhas do manual de manuntenção mostrando a altura original de todos os modelos de Xsaras. Voltei ao Ciretran de Mauá com a cópia do manual cedido pela Citroen de SBC e se recusaram a medir a altura do carro, fizeram pouco caso, fui mal atendido e virei piada no meio aos policiais e continuaram falando que era impossível o carro ser dessa altura sendo original. De início me recusei a sair de lá sem o emplacamento quando me ameaçaram de guinchar e mandar para o pátio. Acabei indo embora sem saber oque fazer. O meu VTS tem altura de todos os outros VTS que eu já vi, tanto os daqui do Forum como outros pela internet, realmente eu não sei oque fazer, com quem reclamar...preciso mesmo de ajuda como proceder neste caso.

Amigos,
Passei por isto aqui no Rio, e às vezes passo novamente, para tirar a licença anual.
A verdade é que são TODOS UNS IMBECÍS que não entendem de carro, são UNS MERDAS. E vc fica nas mãos desses IDIOTAS. Mas tem solução.

Quando comprei o meu em Janeiro de 2004, coloquei logo aro 17 e fui fazer a transferência no posto do DETRAN em Irajá. O babaca do diretor do posto veio logo dizendo que o carro estava rebaixado. Expliquei a ele que o carro era importado, esportivo, e por isso ele era baixo em comparação a nossas “carroças”. O CORRUPTO aceitou a ideia contrariado, mas mostrei a ele que ele não entendia nem de bicicleta.. hahhaha..
Mas em 2007, neste mesmo posto, um diretor ANALFABETO de pai e mãe, cismou com o carro, falou um uma porrada de merda, como:

1 - O carro tem molas na traseira, e que eu tinha cortado... hahahhaha.. Disse que se ele encontrasse uma mola eu bancava o natal dele.... hahaahh.. Abaixou, olhou e se fudeu.. Hahah,,

2 – O pára-brisa da frente está sem a marcação do chassi. Eu estava com cópia de todas as normas do CONTRAN, esfreguei na cara dele e provei que ele se fudeu novamente..hehehe...

Chegou uma hora que a minha paciência foi pro espaço e perguntei a ele como poderia uma pessoa que não entende nada do seu trabalho, estava fazendo ali, falando um monte de merda, O bicho ficou doido, chamou o PM para me dar voz de prisão por desacato ao funcionário Público...hahahha...fala sério! O PM viu que eu estava com a razão, mas me pediu para segura a onda, etc.....

Resumindo:
O cara me reprovou, mas fiz ele colocar no laudo os motivos, e ele colocou suspensão adulterada e falta de marcação do chassi no pára-brisa. Foi aí que ele atestou a burrice.

O que eu fiz quando saí de lá:

- Fui na Citro e pedi para fazerem um laudo da minha suspensão, e o laudo constatava que a suspensão estava nos padrões originais de fábrica.

- liguei para ouvidoria do DETRAN relatando todo episódio, falei do absurdo de colocarem uma pessoa que não entende nada de carro e não aceita nem as normas do CONTRAN, e que me fez perder um dia de trabalho, gastar dinheiro com o laudo da Citro, etc....
A atendente me orientou a levar o laudo da Citro e mostrar para o BURRO. E se mesmo assim, ele contestasse, eu deveria ligar , na frente dele mesmo, para ouvidoria com o nº do protocolo da minha reclamação, que um responsável da ouvidoria falaria com ele na hora, o por que de não aceitar o laudo, e a norma do CONTRAN.

Amigos, o cara de escuro ficou branco, nem pestanejou, aprovou na hora o carro, ficou com cara de bundão na frente dos funcionários.

Agora eu só faço a vistoria no mesmo local, e mesmo assim tem sempre um babaca diferente à cada ano, que encrenca com o carro, e tenho que mostrar laudo, contar toda historinha novamente. Acha saco!! Ahahhahaha..

Então amigo, liga para ouvidoria desta merda e explica o que está acontecendo. Te garanto que vai ser resolvido.

Abc.

ai está a solução! mas sao uns babacas mesmo!!! gente que nao entende de carro e se mete a entendido especialista... é foda viu?!

vamo faze o que eu disse... um encontro la no ciretran com o pessoal que tem VTS... o cara naum vai ter como negar... ou ele vai dizer.... "nossa.... todo mundo rebaixou na mesma medida...??? é a mesma merda com o xenon... naum pode instalar... mas os que vem de fábrica pode.... eita esse é o Brasil

paizinho de bosta... tudo cabecinha de ovo.. ninguem consegue pensar alem do que está a sua volta.... todo mundo axa que probleminhas idiotas sao problemas gigantescos! qual o problema se o cara tem o carro mais alto ou mais baixo? mas que merda mesmo.... se o farol é mais azul ou mais amarelo ou mais branco? ou se o carro é de uma cor ou outra? é irritante quando as pessoas com poder sobre agente (pelomenos algumas vezes como no caso do responsavel pela documentaçao) nao sao NO MINIMO tao cultas quanto agente.... se pessoas que podem decidir o que acontece ou nao com o povo sao ignorantes.. o que esperar DO povo?


É TRISTE!!!!

Isso ae galera!!!!
O meu Não é VTS, mais mesmo assim é baixo...rsrsrs
Vamos tocar o terror..........

Cara, nem posso ler esses relatos que me revolto mais ainda!

Eles tratam a gente como se tivessem fazendo um favor e eskecem q pagamos akela merda de DUDA pra cada vez que pisa lá, que por sinal é caro pra cacete pra OLHAREM o carro!

O detran daki do Rio, soh tem data de vistoria pra mais de 2 meses, é um absurdo e ainda me reclamaram de uma seta que nao tava piscando laranja! Mais a mulher me passou!

O meu GLX ta com molas de VTS e pneu borrachudo perfil 60 na frente, ainda nao reclamaram, vamos ver a merda q vai dar no dia que reclamarem.

Vou filmar tudo, reclamar na ouvidoria e mandar pra tv!

É tudo feito para rolar uma grana.

TROPA DE ELITE:

" O SISTEMA TRABALHA PARA O SISTEMA"

Sacaram?

Haha, toooda razao!

Eeh aspiraante, eh aki que vc vai "viver"!!

É fóóóóóóóóda... vamos esperar as cenas dos próximos capítulos

Então, ainda nada resolvido mas pelo menos tive a notícia de um amigo que trabalha na prefeitura que até o final do mês todos os funcionários do Ciretran daqui vão ser trocados, dai vou novamente tentar fazer a lacaração, só que dessa vez vou bem mais respaldado em relação as leis do contran, quero levar matérias sobre o carro e vou acompanhado também. Não vou molhar a mão de nenhum policial corrupto! Se mesmo assim não quizerem fazer a lacração vou querer um laudo do motivo e vou tomar as mesmas providências do nosso amigo aqui MOURAO. É um absurdo como existe policiais tão babacas como esse que me atendeu, onde sem motivo algum me ameaçou de de ginchar o meu carro e levar ao pátio. Sendo que o ART. 270 deixa bem claro uma situação:

Art. 270. O veículo poderá ser retido nos casos expressos neste Código.
§ 1º Quando a irregularidade puder ser sanada no local da infração, o veículo será liberado tão logo seja regularizada a situação.
§ 2º Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra recibo, assinalando-se ao condutor prazo para sua regularização, para o que se considerará, desde logo, notificado.
§ 3º O Certificado de Licenciamento Anual será devolvido ao condutor no órgão ou entidade aplicadores das medidas administrativas, tão logo o veículo seja apresentado à autoridade devidamente regularizado.
§ 4º Não se apresentando condutor habilitado no local da infração, o veículo será recolhido ao depósito, aplicando-se neste caso o disposto nos parágrafos do art. 262.

Enfim, qualquer pessoa alfabetizada pode constatar sem problemas seu direito, devidamente previsto em lei, de não ter seu veículo “apreendido”. Alguns policiais tentam argumentar, como se fossem membros da Academia Brasileira de Letras, que “o veículo poderá ser retirado...”, e isso é uma mera faculdade do policial, de permitir ou não a liberação.

Versão normal, que está invertida: “o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado”

Versão corrigida sintaticamente: “o condutor regularmente habilitado poderá retirar o veículo”.

É fácil perceber que ambas as frases têm o mesmo sentido e o mesmo significado. E, analisando a segunda, vê-se que o verbo “poderá” é relativo ao sujeito “o condutor”. Logo, poder ou não retirar o veiculo é uma faculdade que assiste ao condutor regulamente habilitado, e não ao policial.

Devidamente compreendidas as diferenças entre remoção e retenção, agora só me resta dizer que a “alteração de características” é uma infração passível de multa e medida administrativa de retenção, e não remoção!!!

Logo, por mais que seu automóvel esteja rebaixado e turbinado sem regularização, em hipótese alguma o veículo pode ser “apreendido”, desde que não hajam infrações passíveis de remoção (IPVA em atraso, placas ilegíveis, etc...). Pode, sem dúvida, receber mais de uma multa e ter os documentos apreendidos.

O simples fato de um automóvel estar rebaixado não autoriza, em hipótese alguma, um policial a removê-lo. Se um policial fizer isso, estará COMETENDO CRIME DE ABUSO DE AUTORIDADE, nos termos da Lei 4.898/65, por aplicar uma medida diversa da prevista em lei!

Enfim eu achei este testo num forum e achei bem sensato e útil para muitas pessoas ficarem sabendo. Agora só me resta aguardar os próximos capítulos. Obrigado a todos pela ajuda!

muito bom!
esse da vontade de imprimir e guardar no porta luvas, pq aqui na minha cidade ta um inferno a PM e Conurb multando torto e a direita...
cheguei a ver carro ser guinchado pq o extintor estava sem o lacre... e detalhe, o guincho q anda nem 30km cobra na faixa de 150,00 p/ levar p/ o pátio....
Aqui só uma empresa pode fazer esse serviço de guincho... pq será né?

Renan escreveu:

muito bom!
esse da vontade de imprimir e guardar no porta luvas, pq aqui na minha cidade ta um inferno a PM e Conurb multando torto e a direita...
cheguei a ver carro ser guinchado pq o extintor estava sem o lacre... e detalhe, o guincho q anda nem 30km cobra na faixa de 150,00 p/ levar p/ o pátio....
Aqui só uma empresa pode fazer esse serviço de guincho... pq será né?

LADRÕES!!!!

Eae er1t0n alguma novidade no seu caso?

Ah que isso, imagina.. lugar bom para se viver, afinal de contas tem CARNAVAL e FUTEBOL!! Isso aqui meu amigo é a escória do mundo, foi colônia no passado e sempra será.... Pais de Merda.