Trocando Junta Cabeçote/Modelo do Motor

Relembrando a primeira mensagem :

Peço ajuda dos amigos:
Minha junta do cabeçote se foi,o porque é assunto pra outro tópico, mas estou com o motor aberto e surgiram algumas dúvidas:
1º É necessário aplicar cola na cabeça dos parafusos que prendem o cabeçote ao bloco conforme esquema publicado aqui no site? Se sim qual tipo de cola?
2° Meu Xsara é 200/2001 1.8 16V, o motor então seria o XU07JP4 , não é?Mas tem essa placa identificando o motor, o que ela significa então?

exato!
mas pensei em puxar um paralelo e só nele o resistor pra só a caneta acender antes!

sakou?

alguem se habilita?

Pra fazer qq tipo de modificação tem que se estudar o circuito dos sensores do Xsara, ver como funcionam e tals, tem que estudar bastante pra não fazer m...
Talvez apenas um alerta a mais já resolva, a uma temperatura um pouco mais baixa, existem medidores de temperatura mais sensíveis, e confiáveis, e que alertam na temperatura de água ou óleo que vc escolher!Um reloginho a mais...

claro! não vou meter o loko de fuçar lá!

vou pesquisar antes e conheço 2 pessoas que podem em ajudar! um é um japa eletricista lokão! o outro trabalha com fabricação de dispositivos eletronicos e talz, vou conversar com os dois a respeito!

quero um shift de alerta! como é feita a ligação nos contagiros? vou pesuisar isso tb!

quem sabe um dia...

Nos contagiros é um fio que vem direto da bobina...

sim, mas como aciona o shift?
isso que não sei?

Baca, vc programa pra acender na rotação que quizer indicar, simplesmente apertando um botão...

Aliás, Baca, parabéns pelos UPs na hierarquia e no avatar, com vc na moderação agora sim isso aqui vai virar uma bagunça!!!

Brincadeira! Tenho certeza que será um ótimo modera, já é usuário há tempos, e a profissão ajuda muito tb, boa sorte amigo, se precisar pode contar comigo!
Abração!

deep,vlw pelas considerações! uma coisa garanto, só não vou botar fogo aqui pe não é possível, mas de resto... é nada!

voltando ao assunto, conheço os contagiros com shift e talz sem "como funcionam" mas como a shift é informada: ACENDE LUZ! entendeu? pra ver se é possível fazer algo parecido no da temperatura!

cara, posso estar falando besteira pq não manjo quase nada de elétrica/ eletrônica, mas vou começar a dar umas pescoçadas!

Como te disse Baca, no caso da rotação, o instrumento lê os pulsos da ignição, que os converte para RPM, aí um circuito interno comparador aciona a shift light na rotação que vc quer que ela acenda.
No caso da temperatura, o sensor é um resistor que varia de acordo com a temperatura e consequentemente a tensão sobre ele tb, assim ele informa o instrumento constantemente dessa grandeza e isso é indicado no visor do instrumento.Aí vc vai ter que fazer um comparador analógico pra acionar um LED, por explo, na temperatura que vc desejar...
Abraço!

vixi! acho que nem vai virar!

cara vou correr atras dum curso dessa area!

eu nunca fui atras pq na oficina que trabalhava tinha eletricista e na que trabalho tb tem! nunca mexi nessas paradas!

Baca, tem ótimos cursos de eletrônica no SENAI, já é uma boa base pra quem quer se iniciar nessa área!

Vai no SENAI do Brás baca ... lá é TOP referente a eletrônica! tenho amigo engenheiro mecânico que fez vários cursos lá apos a facul e aprendeu muita coisa. E parabéns também por virar modera =]

conheço brow!

já fiz basico de mecanica, sistema de injeção, freios, fiz de eletronica básica, mas não pratiquei nada esqueci boa parte!

todos no senai!

o esquema é o do ipiranga, ali é a casa da automobilistica! mas pra mim fazer lá preciso de um veiculo de 2 rodas e a patroa tirar a carta dela pra poder ficar com o sara!

vlw denis!

Galera eu pesquisei aqui no forum e não encontrei resposta sobre o motor do xsara 1.8 16v glx mecanico.


então eu gostaria de saber se o motor do xsara 1.8 16v glx é XU , essa informação vai me ajudar muito.


ajuda ai galera!

eu respondi la no teu outro topico!!!
1.8 16v é XU7JP4

valeu gnw agora ja posso comprar umas peças que tava faltando na nave hehehe



abraços!!!!!

alguem tem o codigo da junta inox do vts, pois vou ter que trocar a minha junta e quero por de inox, se alguem tiver o codigo passa ai.

flajbaltar escreveu:

alguem tem o codigo da junta inox do vts, pois vou ter que trocar a minha junta e quero por de inox, se alguem tiver o codigo passa ai.

Queria colocar a de inox , mas acabei colocando a original do modelo, fique atento ao torque do cabeçote que é bem maior pra juntas de inox, no caso tem que ser o torque do motor do VTS, e ao calço que vai no segundo parafuso do lado esquerdo do bloco, se não ele racha!
Eu pedi os números do chassi de um VTS aqui pra comprar essa junta e ninguém me passou...
Abraço!

E vc precisa de chassi do vts pra ver ?? instala o SADRE e seja feliz man! Tomae 0209Z2

o q é sadre?

bom dia,tenho um xsara 1.8 16 valvulas e queria colocar uma junta de inox, ja li aki no forum sobre a do vts serve.a pergunta seria do 1.8 ou do 2.0 ? desde ja agradeço

meu caro, se apresenta na área dos novatos, e SE MANTENHA no forum, não só "consumindo" informação, mas contribuindo com o teu conhecimento!

leia as regras!!! pelo jeito não leu...