Possivel aquecimento

Ola pessoal, to com duvida em relação a temperatura do meu pois comprei a pouco tem e estava acostumado com o palio q ñ saia do meio do relogio , já o citroen ele chega o ponteiro quase lá no vermelho e volta , isto é normal ou já devo me desesperar?

Cara se ele chega láá em cima e depois volta provavelmente uma das suas ventoinhas foi pro pau...

Pra testar voce vai fazer o seguinte, vai la no cofre do motor...

Do lado direito bem ao lado da valvula termostática tem 3 sensores, vocee vai desplugar o marrom, com a chave no contato as duas ventoinhas terão que disparar no máximo (não se assuste pareçe que o carro via sair voando)...

Se alguma delas ficar mais ou menos, precisar de um empurrãozinho ou simplesmente não disparar ta ai o problema! pelo menos o meu foi isso!

E a temperatura normal de trabalho na cidade é de 85° à 95° (com termostática)

Sem termostática ele abaixa até 60° mas só se estiver em movimento constante com muito vento na cara, tipo rodovia, quando está na cidade é a mesma coisa que com termostática...

Vlw vou tentar fazer isto!

Bom, só pra ilustrar...

Os sensores ficam na região que está contornada em vermelho, e o sensor marrom está apontado com a seta azul...

Não tem mistério... faça esse teste de5 minutinhos!


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Artur_Fantin escreveu:

Bom, só pra ilustrar...

Os sensores ficam na região que está contornada em vermelho, e o sensor marrom está apontado com a seta azul...

Não tem mistério... faça esse teste de5 minutinhos!


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vLW VOU VERIFICAR

Ola duvida resolvida o manual informa q em temperaturas altas o motor atua em temperatura entre 90 e 100 graus e diz q o ponteiro pode chegar proximo a o vermelho , como até agora o ponteiro só chega proximo acho q esta tudo ok e o teste das ventoinhas deu ok tbm as duas trabalharam a todo vapor . VLW

bom! mas n~çao vacila, vai sempre acompanhando e qqr anomalia para!

Amigo se as vetuinhas estão ok e continua indo até o vermelho eu recomendo que você tire o ar do sistema de arrefecimento...

Como sempre digo a temperatura normal de funcionamento é de 90 à 98º mais ou menos...

torcendo pra não ser junta!

Como era a minha...

eu creio que é junta!

se não for a do cabeçote, é a famosa "junta tudo e joga fora".

Abs

sadhiuahsdiuhsdiasd

eu acho q é junta do cabeçote tbm


mas veja bomba dagua e valvula termostatica...

troque TODA a agua do sistema... e lembre de tirar o ar, ao fazer isso

meu tambem tava assim mas de uns tempos pra cara parou e so trabalha frio 80no asfalto demora 15 minutos pra esquentar ate 80graus com carro parado.

fiz uma limpeza de radiador essa semana e o carro baixou 1 litro da agua =s dai enxi denovo e vou abrir na sexta fera denovo pra se baixou denovo pq Sabado vou pra joinville numa formatura e ele tenque3 estar Ok alias alguem aqui de joinville?

baixou um litro?

deve ter ficado ar no sistema!

bacanhim vou verificar sexta fera denovo se baixar muito vo levar la

nem espera! já leva lá! e peçapra conferirem se está ok mesmo explicando o que ocorreu,se der algum pau vão te perguntar pq não levou antes!

Artur_Fantin escreveu:

Bom, só pra ilustrar...

Os sensores ficam na região que está contornada em vermelho, e o sensor marrom está apontado com a seta azul...

Não tem mistério... faça esse teste de5 minutinhos!


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Este filtro de ar vermelho ai não é original né ?

Adriano.Martins escreveu:

Artur_Fantin escreveu:

Bom, só pra ilustrar...

Os sensores ficam na região que está contornada em vermelho, e o sensor marrom está apontado com a seta azul...

Não tem mistério... faça esse teste de5 minutinhos!


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Este filtro de ar vermelho ai não é original né ?

Não, veio com o carro, e está jogaod la em casa... uso o original mesmo rsrs

eu tenho um igual verde!!!

bcanhin o carro nao baixou mais agua axo que era so aquilo mesmo.agora porem notei algo, meu carro está com a valvula termo statica trancada aberta eu axo =s
ele demora esquentar na br fica em torno de 75 graus a 80isso de dia denoit fica em 68 graus, so xega em 90 na cidade no transito isso ta certo?

não! tem que esquentar rápido e se manter nos "90" mesmo em estradas!

foi trocada a valvula?

Ta sem valvula, o meu no frio e muito tempo na estrada fica a 65° euheehehueue

e o consumo lá em cima!!!!

oleo contaminado mais rápido!!!

tá que nem eu! a minha tá sem VT tb!

depois que resolver o b.o. da ventoinha vou montar de volta!

Eu também estou observando o aumento da temperatura do meu. Eu estou com ele a 6 anos e recentemente o ponteirinho começou a chegar perto do vermelho. Isso no inverno... Eu, antes de fazer qualquer teste troquei o sensor da temperatura, mas parece que continua a mesma coisa.

Vou fazer o que instruiram aqui e analisar e postarei aqui o resultado.

Obrigado.