Quebra de peça

Bem galera, hj estava indo para casa qndo o carro deu um estouro e morreu, parei na calçada e ao abrir o capu nao encontrei nd d diferente, liguei o novamente porem a aceleração ficava oscilando e ouvia um som de ar vazando, chegandoi em casa com mais calma vi que a "caixa" (nao sei o nome da peça) que fica em cima do motor que a tbi fica ligada rachou devido a explosão. A duvida e qual o nome dessa caixa e o pq disso. Meu carro tem GNV e o motor e igual ao da foto!!

fireback.

tem que trocar a caixa de ressonância.
sorte sua não ter estourado mais coisa.

Por essas e outras que eu digo: GNV não presta. Gás é só pra cozinhar.

Abs

backfire* saidhaisd

o alpha falou tudo.. aquilo ali é a caixa de ressonancia.. tem problema na instalação aí!!!


e eu tb n gosto de gás no carro!

Entrando meio de sola: por que gastar para converter e ficar a mercê das distribuidoras e (poucos) postos de abastecimento desse combustível se na gasolina original esse nosso modelo tem um bom rendimento?? Digo isso porque a conversão eh bem cara, não eé mesmo? Ainda por cima depois fica sujeito a essas quebras, além do rendimento pífio do motor...

Nada contra o nosso colega autor do tópico, deve ter as razoes dele, sem problemas, mas na maior parte dos casos eh daih para baixo, sem falar aquele pessoal que quer usar botijão de gás de cozinha e recarregar no posto... Quantos retardados jah não explodiram o próprio carro e outras coisitas mais...

Espero que consiga consertar o carro e revisar ok a instalação e sua segurança, abs!

JP

Amanha estarei levando ao mecânico para resolver o problema! Acredito e espero que so tenha sido essa caixa, ela rachou na parte de cima do lado em que a tbi fica!

Em relação ao GNV ja tive outros dois carros nacionais com GNV na qual nao me davam problemas. Sempre fui atencioso a manutenção do carro ainda mais a parte do GNV pq me sindo andando num carro bomba, tem medo dessas porras explodirem, e aqui no RJ nao temos problemas em relação a quantidade de postos com GNV, ja que a maior parte da frota de carros rodam com ele.


Respeito a opinião de todos mais dpois de hoje e do susto que tomei, e bem provável que eu nao o use mais.

O problema agora vai ser achar essa caixa de ressonância?

rafael, eu particularmente isolaria a caixa de ressonancia... ela só serve pra não ter aquele barulho de aspiração de ar... que EU particularmente, acho bonito... portanto....

mas é só catar em algum desmanche, qualquer carro com o motor TU5!

pug 206, pug 207, C3, C4, xsara, xsara picasso...

que seja 1.6 16v

Gnv é foda, se o ponto de injeção não estiver perfeito é batata!

gnw escreveu:

rafael, eu particularmente isolaria a caixa de ressonancia... ela só serve pra não ter aquele barulho de aspiração de ar... que EU particularmente, acho bonito... portanto....

mas é só catar em algum desmanche, qualquer carro com o motor TU5!

pug 206, pug 207, C3, C4, xsara, xsara picasso...

que seja 1.6 16v

O carro ja ta na oficina, e como e que seria pra isolar, meu preju nao foi toda a caixa, foi so a parte de cima onde parece a tampa. Essa caixa tbm nao alimenta o hidrovacuo do freio?

pode ser que alimente.. daí só eu olhando pra saber...

se for mesmo uma caixa de ressonancia, ela tem uma conexão fina com o coletor.. um duto.. é só fechar ele!

se ela alimenta o hidrovacuo, daí tem q consertar ela mesm

gnw escreveu:

pode ser que alimente.. daí só eu olhando pra saber...

se for mesmo uma caixa de ressonancia, ela tem uma conexão fina com o coletor.. um duto.. é só fechar ele!

se ela alimenta o hidrovacuo, daí tem q consertar ela mesm

Ou fazer um bypass , ligando através de uma mangueira de vácuo...

pelo que entendi é o proprio coletor de admissão que foi pro espaço!

esse motor não tem caixa de ressonancia!

é essa peça?

http://img2.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_213350238_9765.jpg

vish! ashdiuashduasdh

daí fodel

acho que não é tão dificil, e nem caro, não é peça pobrematica, nem cara!

eu iria num desmanche!!!

exatamente, mas fodel qanto a tirar a caixa de ressonancia que não existe asudhiausdhasd

Bacanhim escreveu:

pelo que entendi é o proprio coletor de admissão que foi pro espaço!

esse motor não tem caixa de ressonancia!

é essa peça?

http://img2.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_213350238_9765.jpg

a peça e essa mesma!!


hj mesmo consegui comprar uma peça dessa de um cara que ta desmontando um xsara e ja to com a nave em funcionamento, aproveitando que ja tava sem coletor foi feita uma "faxina" na area de admissao da xsarinha

meu pai em 3 anos economizou 30mil reais com o uso de gnv, o carro já pode pegar fogo e explodir (tem seguro) que ele está no lucro

isso é coisa rara.
meu irmão gastou 15 mil em manutenção por causa dessa bosta de GNV.
pra mim, essa merda só serve pra cozinhar.

Abs

15mil?

meu pai faz toda a preventiva e o carro é uma 206 sw 1.4 tá com quase 200mil rodados

GNV uns amam outros odeiam!!!

eu não sou muito fã de gnv,mas estou pensando seriamente em colocar na minha sara!

o que eu não queria era perder parte do porta-malas!