Xsara não pega

Galera, tenho uma break 1.8 16v, o carro tava funcionando normalmente, estacionei lavei o carro, quando fui sair ele nao pega, o motor de partida gira, o motor gira mas não pega, tentei por car 80 na tbi pra funcionar ele pra ver se era bomba ou bicos e ele nao funcionou, ou seja não tem centelha tbm, não escuto a bomba armar e o painel ta apagado, alguem tem ideia do que pode ser?

Arthur, você lavou o motor também????

Provável rsrs.

logico que não

rele duplo... bsi... botao inercial... me chama em off!

e ai Arthur, arrumou - o que aconteceu?

Amigos, alguém pode me dar uma dica?Tenho um Xsara GLX 1.8 16V, estava com a junta danificada onde inicialmente ele elevava demasiadamente a temperatura, foi detectado que a junta estava danificada então...foi retificado,colocado junta nova e ma montagem errada ele acabou atropelando válvula (o mecânico colocou o 1° cilindro emcima para ajustar o ponto, ao invés de alinhar 1°clindro na subida com 2° na descida).Foi trocado as válvulas,ajustado assentamento delas,etc... agora ,já montado, aparentemente tudo OK.. sincronismo da forma correta, o carro injeta gasolina,dá ignição (conforme verificado)gira livre na partida, mas não pega de maneira alguma...Alguém pode nos dar uma clareada ??? grato

Sei que alguns vão me orientar a procurar um mecânico bom !!! Mas sou de Mogi das Cruzes-SP e quem é desta região sabe a dificuldade que é encontrar um Mecânico por aqui que mexa com a linha Citroen,Peugeot e Hyundai...Impressionante!

medir compressão...

se tem ignição, tem combustivel, e tá no ponto, falta compressão.. se tiver compressão, não tá no ponto

GNV,obrigado pela força...o pior que acredito vc esteja correto, vamos medir para ver !!! Minha dúvida também foi que durante as tentativas, um amigo mencionou ter visto em outras marcas de veículo montagens erradas ou invertidas de virabrequim que altera a originalidade do ponto de sincronismo. Acreditei que pudesse estar ocorrendo o mesmo no meu ....Alguém tem conhecimento deste fato em um Xsara??? Pois foi feito a retífica,correção de assentamento das válvulas, etc....tudo legalzinho, se tiver sem compressão estou com medo de alguma trinca.